La actuación contempla la construcción de dos grandes glorietas, la renovación del firme y nuevas medidas de protección en un tramo de 2,7 kilómetros de la A-343
La carretera A-343, uno de los principales accesos a Antequera desde la autovía A-92, será objeto de una actuación destinada a mejorar sus condiciones de seguridad y circulación. La Consejería de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía ha adjudicado por 1.320.238 euros las obras previstas entre los kilómetros 2,3 y 5 de esta vía, unos trabajos que tienen previsto comenzar el próximo mes de octubre.
La intervención contempla la transformación de dos de las actuales intersecciones en glorietas de grandes dimensiones. Se trata de puntos en los que confluyen distintos accesos y caminos y que presentan actualmente cruces en forma de T y giros directos, una configuración que limita las condiciones de seguridad de la circulación.
El primero de los cruces afectados, situado en el kilómetro 2,3, conecta la A-343 con la carretera A-7284 y un camino rural. El segundo, en el kilómetro 3,1, da acceso al Camino de la Dehesilla y a la vía que conduce al Patronato de los Jarales, además de concentrar otros movimientos de entrada y salida.
Las nuevas glorietas tendrán diámetros exteriores de 50 y 56 metros, respectivamente, y estarán diseñadas para ordenar los distintos movimientos de tráfico y reducir los puntos de conflicto existentes en ambos emplazamientos. La obra ha sido adjudicada a la empresa Construcciones y Asfaltados Magecar.
El consejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet, ha destacado el papel que desempeña esta carretera en las comunicaciones de la ciudad y el volumen de tráfico que soporta. “Ganar en seguridad y confort en una de las principales arterias de Antequera, que no sólo soporta un tráfico importante, de más de 6.000 vehículos diarios, sino que también cuenta con cruces peligrosos de entradas y salidas de fincas agrícolas”.
La actuación no se limitará a la construcción de las dos rotondas. El proyecto incluye también la renovación del firme y de la señalización a lo largo de los 2,7 kilómetros incluidos en la intervención, además de la instalación de nuevas barreras de seguridad.
El proyecto también cuenta con trabajos de acondicionamiento paisajístico en el interior de las glorietas, para los que se utilizarán tierras procedentes de la propia obra. También está prevista la sustitución de la actual barandilla del puente sobre el río Guadalhorce por un pretil metálico adaptado a la normativa vigente.